На басейн Тихого океану припадає близько 1/3 світових морських перевезень. Найгустіша мережа морських шляхів сполучає порти Японії, Республіки Кореї, Сінгапура, а також Китаю. Від узбережжя Східної Азії та Японії морські дороги пролягають до портів США, Австралії, країн Південної Азії.

В Індійському океані, на який припадає менш як 1/6 перевезень, основними є шляхи транспортування нафти з Перської затоки в Європу та Японію і морські шляхи уздовж південного узбережжя Азії.

Повітряний транспорт має винятково велике значення в міжнародних пасажирських перевезеннях, а також у країнах з великою територією (Росія, США, Канада, Китай тощо). Особливо великий обсяг роботи виконують авіакомпанії США (1/2 пасажироперевезень і 1/3 вантажоперевезень світу), а також Японії, Великобританії, Франції, ФРН, Китаю, Австралії, Нідерландів, Канади, Сінгапура, Республіки Кореї, Росії. Мережі авіаліній провідних авіафірм вкривають весь світ (мал. 43). Найбільші авіакомпанії — «Юнайтед Ейрлайнз», «Америкен Ейрлайнз», «Дельта», * Норд Вестерн » (США), «Джал» (японські авіалінії), «Бритіш Ейрвейз» (Великобританія), «Ейр Франс» (Франція), «Люфтганза» (ФРН), «Сінгапур Ейрлайнз» (Сінга-

Мал. 42. Навантаження танкерів у Перській затоці. Кувейт