ються на садівництві, виноградарстві, а Краснодарський край, точніше його приморська субтропічна зона, — на вирощуванні чаю і цитрусових, Нижнє Поволжя — баштанних культур.

Залежно від спеціалізації сільського господарства розвивається й харчова промисловість. Повсюдно діють підприємства м'ясної, маслоробної, молочної, молочноконсервної, хлібопекарської, кондитерської промисловості, пивоваріння, інші галузі переважно споживчої орієнтації. Певну територіальну спеціалізацію мають галузі сировинної орієнтації: цукрова (Центральне Чорнозем'я, Північний Кавказ, південь Поволжя), олійна (Північний Кавказ), плодоовочеконсервна (Північний Кавказ, Поволжя), виноробна, чайна (Північний Кавказ).

Транспорт для Росії з її значними відстанями між виробниками та споживачами відіграє надзвичайно важливу роль, забезпечуючи зв'язки між галузями господарства та окремими її територіями. Розвинуті всі види сухопутного, водного та повітряного транспорту. Провідна роль у перевезенні вантажів і пасажирів належить залізничному транспорту. В європейській частині залізнична мережа має радіальний малюнок, в азіатській — лінійний, видовжений у широтному напрямі. Найгустіша мережа в європейській частині, далі на схід густота залізниць поступово зменшується, але на сході вони відіграють дуже значну роль у господарському житті. Потужні транспортні потоки спрямовані з Центру на Урал, у Сибір і на Південь.